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五大变革重塑B2B生态 未来10年将现200家独角兽

2015年至今，B2B成为投资风口，受到从投资人、创业者，以及一些传统制造业和流通业企业的竞相追逐。如果只看中心化那世界其实是很悲观的，如果只看去中心化那世界则是过于乐观的。过去两年间，国内在钢铁、化工、汽配、五金、快消品等诸多领域，涌现了一千多家B2B创业公司。这些B2B平台给中国工业制造业带来巨大改造，尤其是在销售、物流、金融等方面，给一些传统商业模式带来了颠覆性变革。这些变革，极大地改善了产能过剩给产业链带来的冲击，为中国制造迈向工业4.0创造了技术和市场基础。

B2B生态

未来5到10年，将会是属于B2B的时代。随着供给侧结构性改革的推进，随着大数据和智能制造的兴起，B2B对工业的深刻改造将会加速实现，并进一步导致从生产到流通再到消费的全产业链发生裂变。

相应地，B2B模式自身也将迎来新的挑战，并在新技术的驱动下更新迭代。有些变化正在持续发生，未来的B2B平台，如果不能适应新的变化，而仍然只是停留在简单机械的交易环节，那它们就会很快成为过去。

未来5到10年的B2B新时代，将发生新渠道、新物流、新金融、新系统和新制造五个方面的全方面变革。第二种模式也算卖“货”，但货有点特殊，卖的是数字产品的使用权。这五个方面的变革，不仅将重塑B2B生态，也将重塑中国乃至世界的工业链。只有把握这个五个变革趋势，B2B平台才能真正从线上走入线下，才能实现平台与产业链的深度融合，才能实现B2B对传统产业模式的本质变革。B2B领域的投资人和创业者们的机会也正在于此。

二、新物流

受到渠道扁平化、订单碎片化等方面变革的影响，物流也发生了巨大的变化。后，在此基础上，B2B要做到不断优化，让用户持续不断的体验到“越来越好”，在残酷的现实里，从来都只有di一，没有第二。以前的物流运输，可能一个订单就是几车，一个月运几次就够了，结算也是一个月结一次。而现在随着订单的碎片化，物流的形态发生了巨大变化，小单、高频，要求日清日结。所以说，目前的物流系统已经不能适应新的渠道变革趋势。物流平台的建设，需要根据车辆线路的来回饱和度，选择全用自己的车辆，或者部分路线自营车辆还有部分线路与其他物流平台合作，或者选择全部和几个物流平台合作，你只需要解决物流订单的统一归集及分拣，到达地的统一派发，建立一套物流系统也是可以的。同时需要在当日达、次日达等到达时间上做出选择，在干线物流与后一公里物流上做出选择，选择自建还是合作。

需要变革的物流领域给创业者带来了很多机会。另外，仓储环节也发生了变化，以前的仓储中心，很多时候也是集中在某个流通地。一些B2B创业者就是从物流这个渠道进入的。在B2B领域，目前整个物流的配套设施还非常薄弱，我们认为在这个领域还是有非常大的机会。对于目前很多的B2B电商而言，物流领域是一个非常好的切入机会，因为传统的那些大型物流服务商，根本就满足不了这一块的服务。另外，仓储环节也发生了变化，以前的仓储中心，很多时候也是集中在某个流通地。随着渠道的变革，就会发现原来仓储位置是不合理的，因为货源在逐步地往消费地迁移，所以流通地的仓储就不再适用了。比如说美国金属服务中心集团Reliance钢铁和铝公司，市值有50亿美金，它的仓储中心基本上就是设在两个地方，要么靠近工厂，要么靠近消费地，基本上没有布局在流通端的。所以未来中国的仓储布局也会发生巨大的变化，整个仓储物流行业，在整个新渠道变革的大局势下，给很多创业者提供了新的机会。

当然，垂直行业B2B平台，仅仅只做一个物流平台是不够的，从物流平台开始，通过现货代收代付，打通结算或支付平台，再转向现货自营或三方平台，构筑多维度的竞争力，是一条切实可行的道路。

在新制造环节，我觉得未来会体现出以下几个关键特点：

di一，在产品研发环节，除了研发自身技术之外，还可以通过B2B电商平台提供的大数据反馈，决定应该生产哪些产品，根据市场需求做好产品研发的定位。0阵痛，及“平台+手艺人”模式这两类中心化与去中心化的趋势很可能会重塑我们的社会形态。事实上，以前的工厂离消费终端很远，而现在却很近。通过流通数据反馈，工厂知道应该生产什么，不应该生产什么，这样会促使工厂去关注该怎样在生产端获得更大的竞争力。也就是说，未来同质化的竞争会越来越少，那些主动和电商平台合作，通过大数据合作获得产品研发优势的工厂，就会获得更快速、更长久的发展。

第二，随着订单碎片化、高频化，以及批量化小单趋势的加强，传统工厂整个生产的工艺和作业流程的不适应，以及其本身作业效率低下的问题就会越来越凸显。一路走来，B2B已日趋成熟，加之以中国适宜的大环境为依托，*社会的大力支持、得天独厚的行业优势和成熟的管理经验，使得B2B在各行各业中飞速发展。当这些工厂和电商的SAAS系统结合之后，就会发现，它的整个经营成本降低了，生产效率大幅提高了，这一类主动拥抱电商SAAS系统的制造工厂，就会优先于它的同行。

第三，一些关键技术的突破和大规模应用会成为新制造的竞争力。四、对全渠道和零售市场的了解深度不够全渠道、全产业链的运作，需要对整个产业链的深度理解，虽然经销商常年都在*，实际理解程度还不够，特别是对互联科技及零售端的升级，知之甚少。比如人工智能AI、机器人、物联网、增强现实AR、工业4.0等，我发现越是生产效率落后的行业，人工智能的价值越大，可以极大的优化制造业效率，这些新技术的普及都会在工业化领域形成一个竞争力。现在，中国很多制造业还停留在工业2.0或3.0阶段，但是未来10年，我相信工业4.0会得到高速的发展。B2B平台的出现导致了新渠道的规模化，可以让工厂去应对大量的、零散化的订单。但这对位于制造上游的“工业4.0”提出了很高的要求，只有上下游各种数据的gao效联动，整个供应链的效率才是更高的。因此，它会促进传统制造业向“工业4.0”迈进。此外，“工业4.0”很多硬件的成本也将不断大幅下降，这会促使整个“工业4.0”形成一个新的爆发点。

B2B电商的下一场革命：供应链服务平台大行其道

互联网公司的频繁、互联网泡沫的破灭，轰轰烈烈的电子商务热。随着渠道的变革，就会发现原来仓储位置是不合理的，因为货源在逐步地往消费地迁移，所以流通地的仓储就不再适用了。使得B2B企业经历了发展、消弭到再复苏的坎坷历程。一路走来，B2B已日趋成熟，加之以中国适宜的大环境为依托，社会的大力支持、得天独厚的行业优势和成熟的管理经验，使得B2B在各行各业中飞速发展。

供应链服务

然而B2B电商目前仍存在大量问题，如何在B2B大流中站稳脚跟？如何谋其新的发展？是B2B电商应该需要思考的问题。

在2016年的上半年国内B2B电子商务市场总体交易额达到6.9万亿元，同比增长近20%。但这种模式确实有可能打造一种纺锤形的社会，并且会大幅度提高人们的生活质量，所以是比较值得期待的。在国家政策支持和风口投资的推动下，在钢铁、煤炭、石化、木材、农产品、水泥、橡胶、资源再生等领域，均已形成了一些规模以上和中小型B2B电商平台，一些热点行业如钢铁、塑化等领域，更是形成了良好的B2B产业生态系统，但是这种生态系统整体来说还是脆弱的。快速的发展很快暴露了B2B电商的问题: